網路科技讓資訊流通更順暢
過去資訊流通的手段有限，所以我們用全黃的車身、靠行的招牌，來將消費者、執業者和政府的資訊兜起來。消費者只要看到小黃，就知道這是載客的營業用車，不用在車海中摸索。而開著小黃、頂著車行招牌，就意味著駕駛人有在車行、政府登錄造冊，出了事找得到人。這些機制，本質上都是資訊傳遞系統，用來媒合載客服務的供給和需求。後來發展的無線電派車，也是同樣的道理。
但是網路時代到來。智慧型手機的普及，讓 APP 叫車能夠更加精準地媒合供需。載客服務的供給和需求，不再只能仰賴一望即知的全黃車身。於是像 Uber 這樣的服務應運而生，卻讓計程車司機大嘆不平。
Uber 的強項：增加社會資源的使用效率
對於計程車司機而言，全黃烤漆、里程表和靠行費，在在都是他們當初入行的門檻，也是收不回來的成本。如今 Uber 司機卻花一個下午，申請無肇事證明和良民證，到 Uber 公司受個測驗、裝個手機 APP，就能開始載客。面對這樣「不公平」的競爭，計程車業者只好呼籲政府嚴加管制、加強取締，確保載客服務業界的服務品質。
從經濟學的角度來看，真正關鍵的問題是：資源有限、慾望無窮，我們該如何將有限的資源在不同的用途當中調動，來滿足社會上的各種需求？不同方案使用資源的效率孰優孰劣？
從這個角度來看，Uber 模式既能有效滿足短程運輸的需求，又減低人力投入、空車繞行的燃料消耗，以及烤漆、里程表的資材耗損。Uber 模式調用資源的效率，明顯優於過去的計程車模式，這是它在經濟學上站得住腳的地方。
為了追求「充分就業」，政府反而在確保經濟活動的「無效率」
但是從政治的角度來看，Uber 模式就很不討喜。因為政治人物總有個古怪的熱情，就是要追求充分就業、提高國民所得。而經濟活動的高效率，恰好與充分就業這個願景是矛盾的。
好比 Uber 所消除的種種低效率，在現實中卻是烤漆生意、派車員、車行金流，在在都是就業機會、國民所得的來源。這讓政府有動機設下種種壁壘，來確保經濟活動的無效率。為的就是要追求充分就業、提高國民所得這些古怪的願景。
降低成本、提高效率：新模式終究會被眾人接納
不只如此，國家機器總想在人民自願交易的現場，打著保護人民的高大上旗號，用法律規定將權力兌換成利益。高雄警方裁罰五萬元，正是典型的例子。這一切看似義正詞嚴，卻沒有考慮到被犧牲的不是哪個廠商的商業利益，而是整體社會運用資源的效率低落，所造成的整體財富損失。
政治力量的本質是武力，這讓它看起來很強大。但是經濟力量的本質是逐利的人性，這讓它總是在歷史中勝出。不論政治力量如何打壓，抬出摧毀就業機會、缺乏安全保障等等理由恫嚇民眾。只要能降低成本、提高效率，新的模式終究會被眾人所接納。
問題只在於，我們多久才會明白，政治人物拿來哄騙我們的充分就業願景和國民所得數字，很可能讓我們耽溺在經濟活動的無效率當中，自以為一切都好。而一個資源運用更有效率、能夠創造出更多樣財富的台灣，卻在沒有人發現的時候，一點一滴被葬送掉了。
非原生廣告，但歡迎 Uber 付我錢。
但是網路時代到來。智慧型手機的普及，讓 APP 叫車能夠更加精準地媒合供需。載客服務的供給和需求，不再只能仰賴一望即知的全黃車身。於是像 Uber 這樣的服務應運而生，卻讓計程車司機大嘆不平。
Uber 的強項：增加社會資源的使用效率
對於計程車司機而言，全黃烤漆、里程表和靠行費，在在都是他們當初入行的門檻，也是收不回來的成本。如今 Uber 司機卻花一個下午，申請無肇事證明和良民證，到 Uber 公司受個測驗、裝個手機 APP，就能開始載客。面對這樣「不公平」的競爭，計程車業者只好呼籲政府嚴加管制、加強取締，確保載客服務業界的服務品質。
從經濟學的角度來看，真正關鍵的問題是：資源有限、慾望無窮，我們該如何將有限的資源在不同的用途當中調動，來滿足社會上的各種需求？不同方案使用資源的效率孰優孰劣？
從這個角度來看，Uber 模式既能有效滿足短程運輸的需求，又減低人力投入、空車繞行的燃料消耗，以及烤漆、里程表的資材耗損。Uber 模式調用資源的效率，明顯優於過去的計程車模式，這是它在經濟學上站得住腳的地方。
為了追求「充分就業」，政府反而在確保經濟活動的「無效率」
但是從政治的角度來看，Uber 模式就很不討喜。因為政治人物總有個古怪的熱情，就是要追求充分就業、提高國民所得。而經濟活動的高效率，恰好與充分就業這個願景是矛盾的。
好比 Uber 所消除的種種低效率，在現實中卻是烤漆生意、派車員、車行金流，在在都是就業機會、國民所得的來源。這讓政府有動機設下種種壁壘，來確保經濟活動的無效率。為的就是要追求充分就業、提高國民所得這些古怪的願景。
降低成本、提高效率：新模式終究會被眾人接納
不只如此，國家機器總想在人民自願交易的現場，打著保護人民的高大上旗號，用法律規定將權力兌換成利益。高雄警方裁罰五萬元，正是典型的例子。這一切看似義正詞嚴，卻沒有考慮到被犧牲的不是哪個廠商的商業利益，而是整體社會運用資源的效率低落，所造成的整體財富損失。
政治力量的本質是武力，這讓它看起來很強大。但是經濟力量的本質是逐利的人性，這讓它總是在歷史中勝出。不論政治力量如何打壓，抬出摧毀就業機會、缺乏安全保障等等理由恫嚇民眾。只要能降低成本、提高效率，新的模式終究會被眾人所接納。
問題只在於，我們多久才會明白，政治人物拿來哄騙我們的充分就業願景和國民所得數字，很可能讓我們耽溺在經濟活動的無效率當中，自以為一切都好。而一個資源運用更有效率、能夠創造出更多樣財富的台灣，卻在沒有人發現的時候，一點一滴被葬送掉了。
非原生廣告，但歡迎 Uber 付我錢。
本文刊載於報橘
沒有留言:
張貼留言